韦红1，陈强2，廖伟2，李睿2，倪华玲1，3
Wei Hong1, Chen Qiang2, Liao Wei2, Li Rui2, Ni Hualing1，3
摘要：
利用三维地震资料对头屯河组进行连井区域对比，分析车排子地区侏罗统头屯河组厚度变化和地层尖灭线位 置。采用地层厚度法和层拉平方法研究头屯河组古地貌特征，分析古地貌构造单元。结合构造演化剖面和平面图分析 古地貌演化和被改造后的特征。开展地震属性与沉积相分析，并结合井下岩性特征，分析古地貌对沉积和岩性的控制 作用。车排子地区头屯河组古地貌呈坡—沟—隆—凹组合特征，斜坡的陡缓程度对沉积相的类型和岩性及其沉积物 的粗细有一定的影响，沟谷既是输砂通道，也是聚砂的重要场所，现今砂体的分布与沟谷展布方向关系密切。结合古 地貌、构造演化和沉积相特征分析了车排子地区头屯河组油气藏地质和分布特征，指出了该地区油气勘探方向。
